Симуляторы

Станьте машинистом легендарного поезда «Восточный экспресс» компании Compagnie Internationale des Wagons-Lits и отправьтесь по знаменитому маршруту – только в Train Life!

Train Sim World – захватывающий симулятор, предлагающий интерактивные кабины управления, детализованные локомотивы, реальные маршруты и многочасовой геймплей. Отправляйтесь в путешествие с новым Train Sim World: 2020 Edition – там вы найдёте всё, что нужно для получения как базовых, так продвинутых навыков по управлению локомотивами, выполнению пассажирских и грузовых перевозок, специальных заданий и многого другого.

Тепловоз «Тип 1» был разработан компанией English Electric в 1950-х годах и стал первым крупным шагом по переходу сети British Railways на дизельную тягу. После множества удачных и не очень испытаний, «Тип 1» наконец показал мощность в 1000 л. с. (746 кВт), и за период с 1957 по 1968 год было выпущено 228 машин этой серии. Эти локомотивы, перенявшие многое от паровозов, принимали активное участие в перевозках легковесных грузов общего назначения по маршрутам центральной Англии и Шотландии. В отличие от более современных локомотивов, конструкция тепловозов серии «Тип 1» включала всего одну кабину управления.

В самый разгар 1950-х годов компания British Railways приступила к осуществлению плана радикальной модернизации, в рамках которого паровые локомотивы уступали место совершенно новой технологии – дизельной тяге. Компания Brush Traction разработала тепловоз «Type 2» с целью получить локомотив с мощностью в диапазоне 1000–1499 л. с. (757,7–1117,8 кВт), которая позволила бы использовать его для пассажирских и грузовых поездов с низким приоритетом. Первые локомотивы этой серии были введены в эксплуатацию в восточном регионе, однако вскоре, с увеличением их количества, они нашли применение по всей стране. После введения классификации TOPS серии присвоили наименование BR Class 31.

В 1957 году был размещен заказ на дизель-электрические локомотивы, предназначенные для южного региона British Railways. В то время они были известны как BRCW Type 3s. Это были товаропассажирские локомотивы 2о-2о (Bo-Bo) с двигателями Sulzer мощностью 1550 л. с., которые позволяли развивать скорость до 137 км/ч. Они были оснащены электрооборудованием фирмы Crompton Parkinson, из-за чего к ним навсегда приклеилось прозвище «Кромптоны». Раритетный BR Class 33 – настоящая классика – теперь есть и в игре Train Sim World 2 в качестве дизельного локомотива.

Созданные для работы с важнейшими экспрессами, локомотивы BR Class 52 провели свои годы славы в поездках по Западному региону сети British Railways, а в наши дни продолжают радовать посетителей исторических музейных железных дорог.

Дополнение BR Heavy Freight Pack объединяет в себе два знаковых тепловоза: Class 40 – один из первых массовых дизель-электрических локомотивов British Railways, и BR Class 08 – пожалуй, один из самых распространенных локомотивов железных дорог Британии. Этот комплект из двух локомотивов добавляет на линию Northern Trans-Pennine тяжеловесные грузоперевозки на историческом подвижном составе. Испытайте на себе ушедшую эпоху грузовых перевозок, перемещая тысячи тонн топлива и грузов по крутым уклонам линии, проложенной через Пеннинские горы.

Присоединяйтесь к захватывающим маневровым работам, обслуживанию путей и задачам по оказанию помощи неисправным поездам в Train Sim World 2 с тепловозом Electro-Motive MP15DC компании Caltrain для маршрута Peninsula Corridor: San Francisco – San Jose! Для выполнения разнообразных задач пригородная железнодорожная компания Caltrain пополнила своё депо парой практичных тепловозов EMD MP15DC, которые изначально выпускались для работы в компании Southern Pacific.

Современные, эффективные и эффектные тепловозы MPXpress компании Caltrain работают с Baby Bullet с 2003 года, и теперь вы можете сами испытать их в Train Sim World 2!

Шумные сортировочные станции, классические локомотивы и тяжелая промышленность – в потрясающих декорациях озера Онтарио на маршруте «Train Sim World 2: Canadian National Oakville Subdivision». Вам предстоит водить составы по современной железнодорожной сети с множеством непрерывно эксплуатируемых подъездных путей промышленных предприятий. Каждая деталь этого маршрута, каждый светофор и сигнальный знак выглядят так, словно до них можно дотронуться.

Тепловозы C40-8W компании General Electric (также широко известные под названием Dash 8-40CW) выпускались на заводе в городе Эри (Erie), штат Пенсильвания, с 1989 по 1994 год. В общей сложности заводом GE было выпущено 847 шестиосных тепловозов с колёсной формулой C-C, развивающих мощность в 4000 л. с. и оснащённых четырёхтактными дизелями 7FDL16 собственного производства. C40-8W стал модернизированным вариантом передовой линейки тепловозов General Electric начало которой было положено с выпуском серии Dash 7. Внешне он выделялся характерной и стильной «североамериканской безопасной кабиной».

По мере роста спроса на грузоперевозки и с ростом доли электрифицированных линий в середине 1960-х, для компании Deutsche Reichsbahn стало очевидно, что имеющиеся грузовые локомотивы уже не справляются со своей задачей. Кроме того, подвижной состав, выпущенный еще до Второй мировой войны требовал срочной замены. Это означало лишь одно – был необходим новый электровоз.

Электровозы DB BR 182 производятся с учетом новейших технологий и стандартов безопасности, и способны выполнять любую работу, независимо от изначального предназначения и региона использования. Компания Deutsche Bahn заказала 25 таких универсальных локомотивов, которые могут использоваться как в грузовых, так и в пассажирских перевозках по железным дорогам Германии и Австрии.

Поднимитесь в кабину классического тепловоза DB BR 363 и приступайте к маневровым работам на маршруте Рурской долины в Train Sim World 2! К началу 1950-х годов компания Deutsche Bundesbahn испытывала недостаток небольших маневровых локомотивов, поэтому руководством был принят план поставок, следуя которому большинство крупных производителей приступило к созданию новой серии подвижного состава.

Современные пригородные поезда и очаровательные сельские пейзажи Южной Англии – в дополнении Train Sim World 2: East Coastway. Вам предстоит водить составы и выполнять перевозки, характерные для пригородных и приморских регионов, по железнодорожной сети в ее современном состоянии. Все станции, сигнальные устройства и мильные столбы воспроизведены с высочайшей точностью: такое впечатление, что можно протянуть руку и прикоснуться к ним.